中枣网（www.zao7.cn）讯 上一季鲜梨出口季接近尾声，新一季少数早熟品种的鲜梨预计于六月底陆续进入采收。本季主产区天气状况良好，鲜梨产业或将迎来一个丰收季。

　　据了解，本季河北产地种植面积较去年基本持平，目前梨树已经开始结果，果农在陆续套袋。如果未来几周的天气没有明显异常，第一批鲜梨预计于六月底进入采收。

　　上一季鲜梨销售已进入尾季，出口商大多已经开始为新的产季做准备。“目前中大型供应商的存货已基本清售一空。正常情况下，从五月底开始，市场上已经基本不见老果了。但本季受减产和疫情影响，一些散户在前期囤积了大批劣质果，目前还有一定量的库存。如果库存的劣质果在七月还未完全售罄，那么一定会影响到新梨的价格。”

　　“海外市场方面，据客户介绍，近期马来西亚市场又实行了新一波封锁对零售造成了一定冲击，菲律宾和泰国批发市场的客流量减少了约70%，走货十分缓慢。其他亚洲市场也几乎处于销售停滞的状态。除此之外，其它国家和地区的疫情也处于第三波反弹，长此以往消费者的消费观念会逐步发生变化。本地市场方面，随着多种当季果品陆续上市，市场对鲜梨的需求量有所下降，走货也越来越慢，再加上广州疫情的出现，对人流量的管制也会对水果批发市场的销售造成影响。”李经理说，“总体而言，近几个月来出口和内销的情况都不乐观。”

　　海运方面，从去年十月开始，海运费用一直居高不下，在尾期欧洲航线的船东承接的积极性普遍不高，仓位一柜难求。不仅如此，近期多个航线的船期有所延长，亚欧航线、亚洲北美航线的船期非常不准，延期半个月的情况时有发生。大洋洲、南美洲多地港口空箱堆积造成拥堵，提箱速度缓慢。

　　当谈到对未来几个月的市场预期时，李经理表示，新一季鲜梨的销售情况主要取决于三方面。首先是疫情的恢复情况和疫苗接种率，二是海运费用的变化，三是老果库存的消耗速度。但无论如何，本季鲜梨的价格应该都会比上季便宜不少。

　　（来源：全球果蔬网）【原标题：鲜梨产业或迎来丰收季，第一批果将于七月上市】